Convertir el coche en un router Wi-Fi, eso es lo que pretende el programa de investigación WILLWARN (Wireless Local Danger Warning), en el que participa DaimlerChrysler. ¿Y esto para qué? Pues para poder enviar información (meteorológica, estado de las carreteras, accidentes, retenciones) a otros coches en un radio de 500 metros. La gracia del asunto es que entre los vehículos se crearía una
Willwarn, redes malladas en los autómoviles
Willwarn, redes malladas en los autómoviles
Willwarn, redes malladas en los autómoviles
Convertir el coche en un router Wi-Fi, eso es lo que pretende el programa de investigación WILLWARN (Wireless Local Danger Warning), en el que participa DaimlerChrysler. ¿Y esto para qué? Pues para poder enviar información (meteorológica, estado de las carreteras, accidentes, retenciones) a otros coches en un radio de 500 metros. La gracia del asunto es que entre los vehículos se crearía una