Toyota Friends y la red social del coche y su dueño
Lo más interesante del anuncio de Toyota Friends no es el hecho de que vaya a aparecer el enésimo proyecto de servicios de redes sociales verticales ni que haya una alianza con Salesforce y su servicio Chatter, sino el enfoque acerca de la red social del coche y su dueño. Porque cuando hablamos de conductores y dueños de automóviles, cada vez tenemos más claro el mundo de posibilidades que va abrir internet en el coche, sobre todo si unimos a coches eléctricos o híbridos, en este caso se trata de entender quién y qué se va a conectar dentro de una lógica social.
¿Con quién sería interesante conectar? Por un lado podemos pensar en familiares que compartan el uso del vehículos, amigos con los que hagamos carpooling, otros propietarios con los que queremos compartir o jugar (por ejemplo a menor consumo en un trayecto)... pero lo mejor del enfoque de este Toyota Friends es que el coche también se conecte con "cosas" y servicios. Desde el proveedor de fuente de energía (que en el futuro cada vez está más claro que no será más energía) a cualquier otro proveedor de servicios como aparcamientos, lavado, etc... el objeto social no es tanto el hablar de coches, sino que el vehículo pasa a ser un sujeto más de la red social. Esto sí que es empezar a hablar de internet de las cosas en serio
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