Detección de la distancia de seguridad al conducir

Precisamente hace unos días que hablaba con un amiguete de la aplicación del reconocimiento de imágenes a la seguridad vial en forma de detección de la distancia respecto al coche predecesor y la emisión de alarmas en función de la misma y la velocidad.

Al parecer - no estoy muy puesto en automóviles - hay modelos de gama alta que ya lo incluyen (me comentaron que algunos Honda), pero aún así me pareció muy interesante Mobileye, que permite incorporar esta medida de seguridad a cualquier vehículo. No lo he probado, pero no deja de sorprenderme (parto de que funciona bien) las mejoras continuas que se producen en el reconocimiento de imágenes y como eso puede servir de base a la automatización de tareas que ahora dependen de nuestra concentración, con la mejora en seguridad que supone (aunque podrían llegar a jubilar a Homer Simpson).

Este MobilEye AWS en teoría sería capaz de procesar imágenes y reconocer vehículos sin falsos positivos (si no, no es útil) y teniendo en cuenta las curvas, momento en el que el "caso base" se complica. Es mucho más fácil un patrón con la parte trasera del auto que contrasta con un paisaje que una situación en la que las cámaras recogen otro auto a poca distancia pero que no está delante sino tomando la curva en el carril de al lado. ¿Alguien con un Honda Accord puede comentar si han conseguido que realmente sea efectivo?

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