RFID en los billetes de Metro de Madrid
Los billetes de metro da Comunidad de Madrid incorporarán etiquetas de radiofrecuencia (RFID), gracias a las cuales se podrán jubilar a las taquillas de entrada y aumentar la fliudez y rapidez para los usuarios del metro. RFID son las siglas de Radio frequency identification y consiste, por si hay algún despistado, en articular un mecanismo de identificación por radiofrecuencia que permite leer y almacenar información almacenada en diminutos chips.
Ya hemos comentado por aquí los dilemas relacionados con la privacidad que tiene asociados la tecnología RFID. En este caso, los billetes que sean abonos contendrán información para identificar a sus usuarios y, por lo tanto, sería posible identificar en cada momento a dónde viajan, en qué momento y con qué frecuencia.
Frente a las ventajas, no creo que esto sea como para preocuparse demasiado. No hay una diferencia sustancial con respecto a la banda magnética. El único pero que le veo a la adopción alegre de RFID es que por un lado hay un tipo de información (la posición geográfica) que debería comenzar a ser contemplada como dato personal en la LOPD (con las garantías de seguridad al almacenarse, no cesión a terceros y la exigencia permiso expreso del ciudadano para poder obtenerla y tratarla) y por otro lado echo en falta una legislación que asegure que no se "escaneará" la presencia de chips RFID más allá del uso que se haya acordado para ello. Aunque pronto comenzarán a proliferar las "fundas anti RFID" que bloqueen las frecuencias a las que funciona, no está de más que la administración no pueda auditar la presencia de alguien más allá de la puerta del metro.
La noticia la daban en blog de PcActual.
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Comentarios
Está bien, a mi la RFID no
Está bien, a mi la RFID no me gusta mucho... Y sin embargo, como me matizaron en los comments de mi blog, en el metro de barcelona se usa hace tiempo. Igual que en los de Londres (Oyster card, abono, de modo que el visitante no se "pringa"). Cierto es, también, que no difiere mucho más de pagar el abono con la tarjeta de crédito y luego ir fichando el abono (solo más precisión de localización). Pero es que son pasos de tuerca que deberían dar más que hablar y que pensar... Pero no parecen hacerlo.
Referente a las fundas anti-rfid: ¿No crees que puede ser contraproducente? Si no pueden leerte el chip en seguida tendrás a los seguratas encima. En londres, donde, además, la policía dispara y luego pregunta (como vimos hace unos meses), eso puede llegar a ser un problema...
Un saludo!
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Web: http://www.versvs.net
Fundas antisfid
Por ahí comentan que bastaría envolver los tickets en papel albal. Supongo que con sacarlas cuando toque cambiar de estación debería valer, pero no me extrañaría que comenzasen a aparecer noticias en las que algún despistado celoso de su intimidad tenga altercados al acusarle de querer colarse.
En Buenos Aires
Los subtes de buenos aires tienen una tarjeta que te habilita el paso solo hacercándola al detector (puede estar dentro de la billetera o dentro de la ropa). Los datos de todos tus viajes quedan registrados con fecha, hora y estación origen. Incluso es posible verlos a través de la página de metrovías previa autenticación. Yo, paranoico, la usé por poco tiempo. Hay tan poca protección de datos en la argentina que toda la info de mi rutina diaria la puede tener cualquiera que pague unos pesos por la base de datos.
Saludos
M
Lo del papel de albal está probado
En LifeHacker he leído un artículo (medio traducido en Online) sobre el tema, y como un tipo ha creado una cartera (hecha con papel de albal) que evita la trasmisión de los ID Tags por radio frecuencia
Privacidad
A mi me da igual que me identifiquen, no tengo nada que ocultar, y si lo tuviese, me alegraría que me pillasen, que para eso se supone que está la seguridad.
Llevaba esperando esto mucho tiempo, a ver si cambian el diseño de los abonos mensuales, y las hacen estilo tarjeta de crédito.
¿Y para cuando?
¿alguien sabe algo de para cuando vamos a poder utilizarlas? y ¿solo son para metro o para autobus tb, como en Londres?
Yo por mi parte espero que se implanten cuanto antes, el actual sistema del abono transportes es bastante ineficiente. En Londres si pierdes la Oister te la pueden duplicar con el dinero o abono que te quedara al perderla, aquí si pierdes el abono, lo pagas de nuevo.
En Barcelona qué?
En Barcelona usamos el RFID para el metro? Primera noticia...
Aquí tienes q ir con tu tarjeta cutre blanquiverde i meterla por la maquina, como siempre, rezando que la maquina n tnga un mal dia i le de por arrugarte la tarjetita
Saludos desde Barna!
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