Aunque al coche eléctrico todavía le quedan muchos años por delante para tener una cuota significativa del mercado, 2011 probablemente sea el año en que podamos señalarlo como una realidad comercial para el público general. Aunque servidor sigue viendo el coche híbrido como el mejor compromiso entre rendimiento, precio, consumo y contaminación, Nissan Leaf se marca un punto como una primera estrella comercial del coche eléctrico, asumiendo el rol que tiene el Toyota Prius en los híbridos. Un mercado apasionante por las distintas estrategias con las que se posicionan fabricantes: híbridos, eléctricos y también híbridos enchufables (que es lo que ofrecerá Toyota y que apunta a una solución a considerar a corto y medio plazo)